Falta de Peças de Reposição

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Peças de reposição

Mensagem por vladimirfalcon em Seg Fev 06, 2012 6:13 pm

Alguém já precisou comprar peças para o 500? Fora aquelas normais das revisões! Notei que a bateria é bem diferente e não vi similares no mercado!
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Riccardo em Ter Fev 07, 2012 9:29 am

Vladimir, essa é a minha maior preocupação em relação ao 500... Já tivemos um Fiat Coupé e o carro chegou a ficar parado por quase 3 meses à espera de peças importadas da Itália.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por vladimirfalcon em Ter Fev 07, 2012 5:00 pm

Sorte que o meu é o cult que tem muita peça do uno
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por alsik em Ter Fev 07, 2012 5:49 pm

vladimirfalcon escreveu:Sorte que o meu é o cult que tem muita peça do uno

cheers
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Leopoldo em Ter Fev 07, 2012 10:45 pm

vladimirfalcon escreveu:Sorte que o meu é o cult que tem muita peça do uno

Não confie muito nisso, Vladimir... esperei por um limitador de porta (comum, acho que igual o do Uno e Siena) mais de 4 semanas.

Temo tanto quanto o Riccardo deixarem a gente na mão, principalmente depois que o acordo com o México fizer água.

abs

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por vladimirfalcon em Qua Fev 08, 2012 8:11 pm

Que tristeza
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Grilo em Qua Fev 08, 2012 11:33 pm

O meu teve que trocar aquele painel frontal onde ficam os comandos do ar condicionado, pois uma das luzes nãe estava acendendo. A peça levou exatos 7 dias para chegar.
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Falta de Peças de Reposição

Mensagem por mamoglia em Seg Ago 13, 2012 8:23 pm

Estou com meu FIAT 500 parado à 55 dias por falta de peças de reposição, ja reclamei em todos os canaispossíveis e nada. Não quantos dias ainda ficarei sem o carro.Question

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por denilli em Ter Ago 14, 2012 9:41 am

Quais peças?

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por mamoglia em Ter Ago 14, 2012 10:44 am

denilli escreveu:Quais peças?

A ultima posição que eu tive a peça que estava faltando era a balança da suspenção traseira.



Marcelo

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por denilli em Ter Ago 14, 2012 10:46 am

Po, complicado.
E é uma peça relativamente comum.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por mamoglia em Ter Ago 14, 2012 11:38 am

Também acho, portanto proprietários de FIAT 500, rezem para seus veículos não precisarem de reparo.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Convidad em Ter Ago 14, 2012 2:50 pm

Não sei exatamente o caso, mas de modo geral e se principalmente seu 500 estiver na garantia, e você provar que ele está parado a mais de 30 dias por conseqüência de falta de peças, você pode ingressar com uma ação contra o fabricante.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Adailton em Ter Ago 14, 2012 3:36 pm

PROCON neles garoto!
Não tenha dó nem piedade...
Eu já tinha ingressado com ação tb!
Abração!
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por henriquerrpp em Qua Ago 15, 2012 2:28 pm

Pernalonga escreveu:Não sei exatamente o caso, mas de modo geral e se principalmente seu 500 estiver na garantia, e você provar que ele está parado a mais de 30 dias por conseqüência de falta de peças, você pode ingressar com uma ação contra o fabricante.


Estranho... o meu que é polones, e as peças pra ele vem de uma "base militar da antiga URSS na siberia, ainda dominada pelos rusos"rsrsrsrs, quando foi solicitado a mais demorada levou 15 dias uteis! (e foi tudo, cx de direção, balança, articuladores de direção, a susp inteira pra testar e tirar um toc toc).

Consulte a gerencia de pos venda da fiat nacional, ouvidoria ou outro, pra ver se sua peça foi pedida em garantia no processo oficial, ou se ficou aguardando ser feito algum pedido da CSS pra juntar e pediram junto, pois os pedidos em garantia são imediatos, quando não há em estoque e inviabiliza o uso do carro é aberto um 'RAC", que rastreia a peça nas demais concessionarias brasil e vem de onde tiver primeiro (minha balança veio de uma CSS no sul da bahia), se vier de fora (as ponteiras vieram da polonia) nem passa pela fiat vai direto do porto para a CSS solicitante. quem assume os custos é a Fiat. Tem, com certeza, uma sacanagem ou má gerencia da CSS em que seu carro está.

Até mesmo porque a logistica de peças fora de estoque dos mexicanos são no proprio mexico, com envio mais rapido que as do polonês (dizem!).

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Convidad em Qua Ago 15, 2012 2:48 pm

Um conhecido meu trocou algo da suspensao, estava na garantia, e demorou 3 dias.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por henriquerrpp em Qua Ago 15, 2012 3:03 pm

Pernalonga escreveu:Um conhecido meu trocou algo da suspensao, estava na garantia, e demorou 3 dias.

Tinham a peça em estoque com certeza.
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Convidad em Qua Ago 15, 2012 3:06 pm

Parece-me que não, na verdade eu não expliquei direito, o carro ficou pra ser feito uma avaliação e constatou-se um defeito na suspensão, ficou lá por 2 ou 3 dias, ai levou mais 3 dias pra chegar a peça e mais 1 ou 2 pra aprontarem o carro.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por Convidad em Qua Ago 15, 2012 3:08 pm

E por falta de sorte, este mesmo conhecido tempos depois deu pau no cambio dualogic, precisou trocar algo também, e levou 4 ou 5 dias.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por ricardklein em Sex Ago 17, 2012 8:18 am

possivelmente esse é um problema pontual...quando fui cortar as molas do meu..liguei para questionar referente as molas originais na ccs e eles tinha a pronta entrega!!!

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por gustavojaccottet em Ter Ago 21, 2012 2:13 pm

mamoglia escreveu:Estou com meu FIAT 500 parado à 55 dias por falta de peças de reposição, ja reclamei em todos os canaispossíveis e nada. Não quantos dias ainda ficarei sem o carro.Question

A fábrica do Fiat 500 fica em Toluca, México e estamos com problemas nos portos. O tempo de espera está entre 90 a 120 dias por qualquer peça do carro que não esteja em estoque. Já ligasse para outras revendas? Para a Fiat? Infelizmente, por se tratar de um modelo importado, vendido hoje em grande escala, ainda tem o problema de que as peças da Freemont vem do mesmo lugar, além de alguns modelos da Chrysler e a demanda só aumenta.

Lamento pela espera,

Abraços.

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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por henriquerrpp em Ter Ago 21, 2012 3:31 pm

gustavojaccottet escreveu:
mamoglia escreveu:Estou com meu FIAT 500 parado à 55 dias por falta de peças de reposição, ja reclamei em todos os canaispossíveis e nada. Não quantos dias ainda ficarei sem o carro.Question

A fábrica do Fiat 500 fica em Toluca, México e estamos com problemas nos portos. O tempo de espera está entre 90 a 120 dias por qualquer peça do carro que não esteja em estoque. Já ligasse para outras revendas? Para a Fiat? Infelizmente, por se tratar de um modelo importado, vendido hoje em grande escala, ainda tem o problema de que as peças da Freemont vem do mesmo lugar, além de alguns modelos da Chrysler e a demanda só aumenta.

Lamento pela espera,

Abraços.

Gustavo

LI SEU DESCRITIVO NA ASSINATURA E ACHEI MAIS UM FELIZ MALUCO, QUE NEM EUI!

Tive spazio, depois vou digitalizar a foto e posto aqui, isso mesmo digitalizar "foto em diapositivos 35mm, aquelas que tinha de revelar o filme com 24 ou 36 "poses", será que essa turma daqui do forum conhece isso. hahahahahah. Calmaí, sotenho 39 anos.

Meu spazio era 1983, motor 1300 e 5 marchas, rebaixei, aumentei os canecos e coloquei molas mais macias, era "torado de baixo e macio". O danado era marrom por dentro, forrei com navalhado marrom de gabine de caminhão, ficou um luxo só, aqueles bancos baixos e largos com a cabeceira tb larga... coloquei vidros eletricos e trava eletrica, rodas 14x7, depois pus um cabeçote de 1.5 nacional, ficou um canhão pois as valvulas de admissão eram grandes e a taxa de compressão aumentou.
Curti ele por 6 anos, "comia mulher pra carai" dentro, deitava os bancos e madeira, Motel era caro na epoca, e mulher dava dentro de carro a 3x4. Tenho felizes lembranças, e hoje depois de muitos anos pseudo conservador tive a feliz experiencia de conhecer o 500, polonezinho filé, aí foi uma paixão voraz pela volta ao passado modernizado... Comprei ele equipei, com o que curti, agora pus as rodas e molas, rebaixei, e to curtindo minha "pleiboizisse madura", enquanto não me chamarem de "véio cocota" vou tirando onda.

Meu pai sim, é um coroa safadinho, não é cocota, não se veste como jovem, mas depois de aposentado só quer saber de curtir seu tempo, curte e tem motos (pulo de harley pra hornet, pra shadow 750 e agora de bmw gs), curte e cuida dos carros antigos dele (ford 40, buick 46, ford t 29) e o bom da vida "sexinho"... (diz ele que come) mas pra "cavalo véio só capim novo"... Ele não quis roubar meu 500, pois me considera muito chato e cuidadoso com minhas coisas, por isso pesquisei e fomos comprar outro 500 polones, em salvador, pretinho, plotamos faixas no capo e lateral quadriculadas e o teto em branco. Pois é agora ele tira a ondinha dele num 500 sport dual.

No 500 só tratei e so tratarei da estetica, desempenho pra mim está bom, porque pra ele ficar do jeito que eu queria, assustador, tenho que gastar mais de 15 paus, (turbinar a lá Herrera) então me conformo com o comportamento dele e quando quero andar num "canhão" uso uma CB 1300 Super four tratadinha"...
Tenho uma paixão por carros quentes: o "tipo sedicevalvole", ou o "civic si", um dia quando precisar de um hobby compro um deles ou um marea 2.4 24v. Aí o bicho vai pegar...

Grande abraço Gustavo.
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por gustavojaccottet em Ter Ago 21, 2012 3:41 pm

henriquerrpp escreveu:
gustavojaccottet escreveu:
mamoglia escreveu:Estou com meu FIAT 500 parado à 55 dias por falta de peças de reposição, ja reclamei em todos os canaispossíveis e nada. Não quantos dias ainda ficarei sem o carro.Question

A fábrica do Fiat 500 fica em Toluca, México e estamos com problemas nos portos. O tempo de espera está entre 90 a 120 dias por qualquer peça do carro que não esteja em estoque. Já ligasse para outras revendas? Para a Fiat? Infelizmente, por se tratar de um modelo importado, vendido hoje em grande escala, ainda tem o problema de que as peças da Freemont vem do mesmo lugar, além de alguns modelos da Chrysler e a demanda só aumenta.

Lamento pela espera,

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Tive spazio, depois vou digitalizar a foto e posto aqui, isso mesmo digitalizar "foto em diapositivos 35mm, aquelas que tinha de revelar o filme com 24 ou 36 "poses", será que essa turma daqui do forum conhece isso. hahahahahah. Calmaí, sotenho 39 anos.

Meu spazio era 1983, motor 1300 e 5 marchas, rebaixei, aumentei os canecos e coloquei molas mais macias, era "torado de baixo e macio". O danado era marrom por dentro, forrei com navalhado marrom de gabine de caminhão, ficou um luxo só, aqueles bancos baixos e largos com a cabeceira tb larga... coloquei vidros eletricos e trava eletrica, rodas 14x7, depois pus um cabeçote de 1.5 nacional, ficou um canhão pois as valvulas de admissão eram grandes e a taxa de compressão aumentou.
Curti ele por 6 anos, "comia mulher pra carai" dentro, deitava os bancos e madeira, Motel era caro na epoca, e mulher dava dentro de carro a 3x4. Tenho felizes lembranças, e hoje depois de muitos anos pseudo conservador tive a feliz experiencia de conhecer o 500, polonezinho filé, aí foi uma paixão voraz pela volta ao passado modernizado... Comprei ele equipei, com o que curti, agora pus as rodas e molas, rebaixei, e to curtindo minha "pleiboizisse madura", enquanto não me chamarem de "véio cocota" vou tirando onda.

Meu pai sim, é um coroa safadinho, não é cocota, não se veste como jovem, mas depois de aposentado só quer saber de curtir seu tempo, curte e tem motos (pulo de harley pra hornet, pra shadow 750 e agora de bmw gs), curte e cuida dos carros antigos dele (ford 40, buick 46, ford t 29) e o bom da vida "sexinho"... (diz ele que come) mas pra "cavalo véio só capim novo"... Ele não quis roubar meu 500, pois me considera muito chato e cuidadoso com minhas coisas, por isso pesquisei e fomos comprar outro 500 polones, em salvador, pretinho, plotamos faixas no capo e lateral quadriculadas e o teto em branco. Pois é agora ele tira a ondinha dele num 500 sport dual.

No 500 só tratei e so tratarei da estetica, desempenho pra mim está bom, porque pra ele ficar do jeito que eu queria, assustador, tenho que gastar mais de 15 paus, (turbinar a lá Herrera) então me conformo com o comportamento dele e quando quero andar num "canhão" uso uma CB 1300 Super four tratadinha"...
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Grande abraço Gustavo.

Cara, vou ver se consigo tirar as fotos do Oggi Css Preto, com listras brancas do meu vizinho e do 147 dele. Eu sou louco pelo 500 e a descrição que eu pus serve para mostrar exatamente como esse carrinho gigante me deixa maluco! Foi por essas e outras que comprei o Prima Edizione, para ter ele numerado, individualizado, único. Se trata do meu primeiro carro, tenho 28 anos e nunca tive carro. Comecei logo por um 500 Prima Edizione e se depender de mim ele será para sempre meu.

Tenho admiração por carros que são simbólicos. Meu pai tem uma Grand Caravan 1998, ele não troca por nada. Quer comprar uma Town&Country, mas não troca a Caravan por nada. E acho que fazes bem: no 500, cuidar só da estética, até porque é um carro especial e que marca a vida de qualquer proprietário. A minha vida ele já marcava desde 1990, quando vi um pelas ruas de Montevidéu.
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por gustavojaccottet em Ter Ago 21, 2012 3:43 pm

henriquerrpp escreveu:
Pernalonga escreveu:Não sei exatamente o caso, mas de modo geral e se principalmente seu 500 estiver na garantia, e você provar que ele está parado a mais de 30 dias por conseqüência de falta de peças, você pode ingressar com uma ação contra o fabricante.


Estranho... o meu que é polones, e as peças pra ele vem de uma "base militar da antiga URSS na siberia, ainda dominada pelos rusos"rsrsrsrs, quando foi solicitado a mais demorada levou 15 dias uteis! (e foi tudo, cx de direção, balança, articuladores de direção, a susp inteira pra testar e tirar um toc toc).

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Até mesmo porque a logistica de peças fora de estoque dos mexicanos são no proprio mexico, com envio mais rapido que as do polonês (dizem!).

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O fornecimento de peças da polônia tem uma logística diferente do 500 mexicano, já que o 500 mexicano vem da Chrysler e o polonês é da própria Fiat, assim a logística, o envio de peças e a entrada e saída do sistema é bem mais rápida.
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Re: Falta de Peças de Reposição

Mensagem por rafaelzm em Ter Nov 05, 2013 3:28 pm

Tenho um Fiat 500 Cult e estou indignado com a falta de peças de reposição. Precisei deixar meu carro na concessionária para reparos numa parte da lataria que foi avariada numa batida. Aí vem o pior da história: precisei trocar o retrovisor que também foi quebrado com a batida. O problema é que há exatas 3 semanas não vi a cor desse retrovisor. Meu carro está parado todo esse tempo na concessionária e a única desculpa que os funcionários me dão é a de que a peça está a caminho pela transportadora.
Me desculpe, mas deve estar vindo de jegue!
O carrinho é bom, mas quando vendê-lo não pensarei mais em ter outro do mesmo modelo, infelizmente.
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Re: Falta de Peças de Reposição

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