Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

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Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Riccardo em Seg Jan 16, 2012 10:51 am

Amigos,

Não sei se já tiveram a necessidade ou curiosidade de trocar alguma vez o pneu do 500 para colocar o step (do mexicano)...mas fiz o processo e achei complicadíssimo e bem demorado. Então, resolvi montar outra roda com pneu original para qualquer eventualidade...e adivinhem...as CCS não tem a roda original aro 16 do meu Prima edizione..tem que fazer pedido e demora sei lá quanto tempo para chegar ao Brasil....já comprei 4 pneus Pirelli P7 Cinturato 195/45/16 e recomendo que vcs comprem ao menos 2 pneus de uma vez, porque a reposição para o 500 ainda está bem precária.

Abração,

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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Riccardo em Sex Jan 20, 2012 4:11 pm

SOube hoje na CCS..rodas aro 16 originais para o Sport Air prima Edizione..1.822,00 a UNIDADE...cacilda.
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Pl4y3r em Sex Jan 20, 2012 4:13 pm

salgado hein affraid

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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Vione em Sex Jan 20, 2012 5:54 pm

Nuossa!! Bota salgado nisso... deve ficar mais barato importar diretamente de algum outro lugar.

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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por vladimirfalcon em Dom Jan 22, 2012 9:40 am

No e-bay vende estas rodas por US$ 200, coloque mais uns US$ 100 de frete e mias 60% em cima do total, frete +valor. sai 40% mais barato que na CSS e chega em 35 dias.

e o melhor de tudo você compra de uma concessionária lá dos USA
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por LeoPat em Sex Jan 27, 2012 11:33 am

vladimirfalcon escreveu:No e-bay vende estas rodas por US$ 200, coloque mais uns US$ 100 de frete e mias 60% em cima do total, frete +valor. sai 40% mais barato que na CSS e chega em 35 dias.

e o melhor de tudo você compra de uma concessionária lá dos USA

Vale só lembrar que agora é proibido no Brasil a importação de peças de carro, moto e barco. Trabalho com restauração em antigomobilismo e de dois anos pra cá ficou bastante complicado importar qualquer peça.

Não existe mais imposto ou multa, a peça é confiscada e fim. Importação de peças e acessórios, agora, só com CNPJ de empresa cadastrada e autorizada pra importação desses ítens específicos.

Também ando procurando algumas peças pro meu 500, mas pelo preço que uma importadora oficial cobra, não sei se vale a pena.
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Leopoldo em Sex Jan 27, 2012 5:17 pm

LeoPat, vc saberia me dizer se há a possibilidade de comprarmos o bem no exterior e trazermos junto com a bagagem, como se fosse um video-game ou notebook. Tinha pensado em comprar dessa forma um jogo de rodas por lá. Mesmo pagando excesso de peso, vale mais a pena que comprar aqui.

Se não for possível, poderia passar pra gente os contatos de importadores de peças automotivas? Às vezes o que não compensa para um pode ser razoável para outro.

Abraço!

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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por vladimirfalcon em Sex Jan 27, 2012 10:01 pm

Poxa!!! comprei uns parafusos de segurança para as rodas e saiu por 1/3 do valor que cobraram na CSS. chegou normalmente. agora iremos perder a oportunidade de comprar peças por preço justo
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por LeoPat em Sab Jan 28, 2012 10:56 am

Leopoldo escreveu:LeoPat, vc saberia me dizer se há a possibilidade de comprarmos o bem no exterior e trazermos junto com a bagagem, como se fosse um video-game ou notebook. Tinha pensado em comprar dessa forma um jogo de rodas por lá. Mesmo pagando excesso de peso, vale mais a pena que comprar aqui.

Se não for possível, poderia passar pra gente os contatos de importadores de peças automotivas? Às vezes o que não compensa para um pode ser razoável para outro.

Abraço!

Também não pode, Leopoldo.
Mas como tudo, depende se pegarem ou não. Se você traz algo pequeno, alí no meio das coisas, dificilmente vão ver, ou saber o que é. Agora, roda já é mais complicado.

Vou conseguir uns contatos e postar aqui, mas eu só usei um ou outro.
Eu já trouxe carros inteiros com essas empresas, mas peças separadas não
foram muitas. Antes da lei eu já havia trazido até pára-brisa, frisos,
partes de lataria...
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por LeoPat em Sab Jan 28, 2012 10:58 am

vladimirfalcon escreveu:Poxa!!! comprei uns parafusos de segurança para as rodas e saiu por 1/3 do valor que cobraram na CSS. chegou normalmente. agora iremos perder a oportunidade de comprar peças por preço justo

Parafusos são parafusos. Quem diz que você não vai usá-los pra pendurar uma gelareira no teto? Quer dizer, peças genéricas assim não existe problema. O difícil é trazer uma bomba d'água para o Fiat 850S 1969.
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Kew em Ter Jan 31, 2012 8:23 am

LeoPat escreveu:
vladimirfalcon escreveu:No e-bay vende estas rodas por US$ 200, coloque mais uns US$ 100 de frete e mias 60% em cima do total, frete +valor. sai 40% mais barato que na CSS e chega em 35 dias.

e o melhor de tudo você compra de uma concessionária lá dos USA

Vale só lembrar que agora é proibido no Brasil a importação de peças de carro, moto e barco. Trabalho com restauração em antigomobilismo e de dois anos pra cá ficou bastante complicado importar qualquer peça.

Não existe mais imposto ou multa, a peça é confiscada e fim. Importação de peças e acessórios, agora, só com CNPJ de empresa cadastrada e autorizada pra importação desses ítens específicos.

Também ando procurando algumas peças pro meu 500, mas pelo preço que uma importadora oficial cobra, não sei se vale a pena.

Se for verdade...

País lixo, que além de ser o país dos impostos, vai começar a ser o país das restrições...

PT awe...
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por LeoPat em Qua Fev 08, 2012 11:10 am

LeoPat escreveu:
vladimirfalcon escreveu:Poxa!!! comprei uns parafusos de segurança para as rodas e saiu por 1/3 do valor que cobraram na CSS. chegou normalmente. agora iremos perder a oportunidade de comprar peças por preço justo

Parafusos são parafusos. Quem diz que você não vai usá-los pra pendurar uma gelareira no teto? Quer dizer, peças genéricas assim não existe problema. O difícil é trazer uma bomba d'água para o Fiat 850S 1969.


Bom, só dando um follow up nos contatos. Não sei se aqui seria o melhor lugar, mas vou deixar pros moderadores escolherem se separam essa info em outro post.

• Luiz Guimarães
Telefone nos EUA: 305-467-6775
VoIP: 011-3711-3006
Ele cobra 20 % do valor gasto com as pecas para enviar.
* Nunca usei os serviços dele, mas o contato me foi passado por um colecionador de autos antigos.

• Advance Miami
Contato: Maurício
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Eles fazem mais importações de veículos, mas também trazem peças.

• Phoenix Studio
Contato: Eduardo
(41) 3362-7457
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Não é barato nem particularmente rápido, mas fazem tudo muito correto, documentado e etc.

Essas são as empresas/pessoas com as quais já negociei ou cheguei perto disso, mas qualquer anunciante de revistas de autos antigos também devem servir. Na verdade, pra carros novos acredito que seja até mais fácil, já que não há dificuldades em encontrar peças novas (é proibida a importação de peças usadas).

Espero que isso ajude quem está precisando. Ainda tem mais contatos que eu posso adicionar aqui. Estou com algumas peças em trânsito com outra empresa, quero colocar aqui quando estiver com tudo na mão e puder dar um parecer detalhado.
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Glauberlr em Qui Fev 16, 2012 10:16 am

Gente se alguém souber , de um tutorial que ensine a um leigo a comprar no ebay , por favor me envie uma MP . Ou mesmo se ja tiver um vendedor de confiança que envie para o brasil . Ficarei muito grato
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Leopoldo em Qui Fev 16, 2012 10:32 am

Leo, valeu mesmo pelo post, cara! isso ajuda muito quem quer trazer algo um pouco maior ou que não vende no e-bay e zela pela boa documentação das coisas.

Apenas acho que esse tipo de info importante não deve ficar perdida no meio de um tópico qualquer. Pensei em abrir um novo tópico apenas para que esse tipo de contato seja divulgado. Daí todo mundo que tivesse um contato de importador ou coisa assim poderia colocar lá. Fácil, acessível e democrático. Vou ver se consigo mover sua mensagem para lá.

abs

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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Leopoldo em Qui Fev 16, 2012 11:46 am

Novo tópico aberto, pessoal.

Ele servirá exclusivamente para que possamos dividir com os outros membros recomendações de empresas ou contatos para importação de peças automotivas. Como são informações importantes, julguei necessário abrir um tópico apenas para elas, pra que o acesso seja fácil para qualquer membro e para que as informações não fiquem dispersas dentro de um tópico maior e que pode não ter muita relação com o assunto de importação em si.

está no link [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.]

LeoPat, pode colocar os contatos das outras empresas que vc disse que tem (e recomenda) diretamente lá, ok?

abs

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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por Gabriel Tutu em Sex Ago 14, 2015 11:03 am

Galera perguntei em outro post e não souberam me responder com exatidão. Quero colocar pneus 195/50 16" ou 205/50 16" no meu sport air, será que pega no eixo dianteiro quando fazer girar totalmente o volante, ou pega na caixa de rodas se andar com 4 pessoas + malas?
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por alessandrosoria em Dom Ago 16, 2015 2:00 pm

Gabriel Tutu escreveu:Galera perguntei em outro post e não souberam me responder com exatidão. Quero colocar pneus 195/50 16" ou 205/50 16" no meu sport air, será que pega no eixo dianteiro quando fazer girar totalmente o volante, ou pega na caixa de rodas se andar com 4 pessoas + malas?

Eu uso 195/55R16 e não pega na caixa de rodas, mesmo ele sendo de diâmetro maior que o original 195/45R16.

Agora quanto ao 205, não sei se não pega com o volante esterçado.
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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

Mensagem por andermen em Dom Ago 16, 2015 9:08 pm

Gabriel Tutu escreveu:Galera perguntei em outro post e não souberam me responder com exatidão. Quero colocar pneus 195/50 16" ou 205/50 16" no meu sport air, será que pega no eixo dianteiro quando fazer girar totalmente o volante, ou pega na caixa de rodas se andar com 4 pessoas + malas?

Poe sem medo, eu tenho Sport e uso 205/40 17 !

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Re: Algumas observações sobre rodas e pneus do 500

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