500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

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500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por duhser em Ter Abr 17, 2012 1:11 am

Galera,

Meu primeiro post aqui no fórum. Depois de meses pesquisando, creio que vou trocar meu carro pelo 500. Essa é uma compra emocional mas to tentando manter o mais racional possível hahaha..

Bem, tenho as seguintes opções:

1) Cult Vermelho + Conv. 1 - R$ 39.700. Paga R$ 30.000 no meu carro. Diferença: R$ 9.700

2) Cult Vermelho + Conv. 1 + Sport 1 - R$ 43.500. Paga R$ 29.000 no meu carro. Diferença: R$ 14.500

E ai o que acham mais negócio?!!? Racionalmente estou tendendo a primeira opção, por achar que não vou usar muito o teto e que nunca ter ligado muito pra som (Além de nas opções apresentadas ser quase 5k mais barato pra mim). Por outro lado li bons reviews do bose e estou com medo de me arrepender de colocar esse opcional agora ...

Que acham !!?!??!?!?!?!?!?!!?!?

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por Leopoldo em Ter Abr 17, 2012 11:06 am

duhser escreveu:Galera,

Meu primeiro post aqui no fórum. Depois de meses pesquisando, creio que vou trocar meu carro pelo 500. Essa é uma compra emocional mas to tentando manter o mais racional possível hahaha..

Bem, tenho as seguintes opções:

1) Cult Vermelho + Conv. 1 - R$ 39.700. Paga R$ 30.000 no meu carro. Diferença: R$ 9.700

2) Cult Vermelho + Conv. 1 + Sport 1 - R$ 43.500. Paga R$ 29.000 no meu carro. Diferença: R$ 14.500

E ai o que acham mais negócio?!!? Racionalmente estou tendendo a primeira opção, por achar que não vou usar muito o teto e que nunca ter ligado muito pra som (Além de nas opções apresentadas ser quase 5k mais barato pra mim). Por outro lado li bons reviews do bose e estou com medo de me arrepender de colocar esse opcional agora ...

Que acham !!?!??!?!?!?!?!?!!?!?

Olá duhser.

Se vc não liga pra som e acha que não vale a pena ter o teto, não tenha dúvidas, fique com a primeira opção.
O som BOSE é ótimo, mas é algo pra quem gosta da coisa acima da média. Se vc nunca teve som personalizado no carro (com subwoofer, amplificador e o kct) e não faz questão de começar a ter agora, se o som de fábrica dos seus carros sempre te atenderam plenamente, é sinal de que vc realmente não precisa gastar tudo isso a mais por algo que te é indiferente.
Mas não se engane, o som original do 500 é bem satisfatório (com a vantagem de funcionar exatamente como manda o manual - coisa que não acontece com o som BOSE) e sempre há a possibilidade de modificar as coisas depois, se vc mudar de idéia. Temos exemplos aqui no fórum (na seção som & acessórios) de pessoas que modificaram o som com componentes comprados no MercadoLivre. Sugiro que dê uma olhada por lá.

abs

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por Felipe em Ter Abr 17, 2012 11:12 am

Duhser,

O kit sport vale 10% do valor do carro, é um opcional caro, mas na minha opinião vale cada centavo.

Eu, por exemplo, só não uso o teto solar quando está chovendo, realmente gostei bastante (é meu primeiro carro com teto solar).

E com relação ao som da Bose, esse merece muitos elogios.

Acredito que o investimento seja bem interessante.

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por jrfol em Ter Abr 17, 2012 12:52 pm

duhser, eu estava na mesma dúvida... principalmente em relação ao teto, nunca vi graça alguma... até que... fui na CSS, ver e andar em um cult dual com teto... bom... é um diferencial, eu curti muito, e agora quero este carro... custa +, só que eu acho que vale a pena...

agora se voce nao liga para o acessorio, ja andou no carro com ele e não mudou de opinião, o modelo 100 acaba sendo a melhor pedida...

tenta chorar essa diferença de 1.000 que estão oferecendo pelo seu carro na loja que ofereceu a-
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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por gvchagas em Ter Abr 17, 2012 3:24 pm

Se você está contando os centavos pra comprar, fica com a 1a opção, pois após a compra você gasta com a documentação, emplacamento, alarme... no minimo uns R$2000 a mais não contando o seguro. Meu Cult na NF foi 39.450, mas no final saiu por 42.500.
Sem contar que o teto solar te faz perder uns 5cm no teto.
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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por gfrios em Ter Abr 17, 2012 4:03 pm

SEM DÚVIDAS pegue o com teto+som. Não costuma usar, mas quando quiser vai ter!!
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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por bludabi em Ter Abr 17, 2012 8:07 pm

Leopoldo escreveu:

Olá duhser.

Se vc não liga pra som e acha que não vale a pena ter o teto, não tenha dúvidas, fique com a primeira opção.
O som BOSE é ótimo, mas é algo pra quem gosta da coisa acima da média. Se vc nunca teve som personalizado no carro (com subwoofer, amplificador e o kct) e não faz questão de começar a ter agora, se o som de fábrica dos seus carros sempre te atenderam plenamente, é sinal de que vc realmente não precisa gastar tudo isso a mais por algo que te é indiferente.
Mas não se engane, o som original do 500 é bem satisfatório (com a vantagem de funcionar exatamente como manda o manual - coisa que não acontece com o som BOSE) e sempre há a possibilidade de modificar as coisas depois, se vc mudar de idéia. Temos exemplos aqui no fórum (na seção som & acessórios) de pessoas que modificaram o som com componentes comprados no MercadoLivre. Sugiro que dê uma olhada por lá.

abs

concordo em tudo com o Leopoldo. Eu gosto de equipamento de som de qualidade exemplar. Percebo e acho incômodo mesmo a menor distorção. por isso, levei o carro com o Kit Sport 1. Pra mim, o atrativo do kit é som, o teto solar é só um brinde muito bem vindo, hehehe.
portanto, se você NÃO FAZ QUESTÃO DE SOM ACIMA DA MÉDIA, o som original irá atender as suas expectativas e serão 5k a mais no seu bolso. Smile

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por Vitor Adami em Ter Abr 17, 2012 9:19 pm

Fala duhser!!!

Vou dar minha humilde opinião.

Eu tenho um cult mecânico + branco caldo + Kit convenience I, comprei em fevereiro desse ano, e foi me oferecido um cult mecânico + branco caldo + Kit convenience I + Kit sport I, e na hora da decisão o que mais pesou pra mim foram algumas coisas, primeiro o fato de eu não fazer questão de um som do nível da Bose, pois o original da fábrica pra mim já esta ótimo pra mim, e um fator que mais me incomoda é o fato do teto solar, pois se ele estar sem aquela capa de dentro o sol entra no carro e a pessoa dirige queimando os braços, e segundo andar com o teto solar aberto pra mim não da, ficar entrando poeira no carro, eu nem abro a janela do carro para evitar que entre poeira, ainda mais andar com o teto solar aberto, ainda mais na minha cidade (Vitória-ES) que ainda tem a maresia e tudo mais. Eu ficaria com a opção número 1. Espero ter ajudado.

Falou.

Abraços.

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por Convidad em Ter Abr 17, 2012 9:42 pm

Se a diferença nao pesar no bolso, logicamente eu iria no completo...

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por duhser em Qua Abr 18, 2012 10:01 pm

vlw pelos posts, agora deu uma esfriada pq minha mãe ao invés de passar meu carro na css quer vender pra minha tia haha

enfim, agora pra mim poco importa o quanto iriam pagar no meu carro, é puramente a diferença do kit sport...

vou mantendo voces informados!

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por Gustavo_Anita em Qui Abr 19, 2012 12:11 pm

Olá pessoal.

Só uma comparação, o kit sport aqui custa mais barato que nos EUA!!
Fiz uma simulação no site da Fiat USA e o kit BOSE + teto sai por volta de R$3800.
Por 3k aqui vale a pena!!
Se não caparam nada no som antes de vir pra k é claro, espero que não...

duhser escreveu:vlw pelos posts, agora deu uma esfriada pq minha mãe ao invés de passar meu carro na css quer vender pra minha tia haha

enfim, agora pra mim poco importa o quanto iriam pagar no meu carro, é puramente a diferença do kit sport...

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por Gustavo_Anita em Qui Abr 19, 2012 12:14 pm

Estou retirando meu cult branco com kit sport hoje!!

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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

Mensagem por Grilo em Sex Abr 20, 2012 10:19 am

O mais importante antes de observar preço e funcionalidade, é ver como fica o espaço interno, já que ele elimina ao menos 10cm de espaço para a cabeça.
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Re: 500 cult (com ou sem kit sport?!?!)

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